世界无人机大会主席、欧洲科学院院士、深圳市无人机行业协会创会会长杨金才
北京大学教授、国际院士科创中心首席信息科学家、联合国科技委世界数字技术院专家委专家、俄罗斯自然科学院外籍院士李挥
国家精准农业航空施药技术国际联合研究中心副主任陈盛德
深圳市社会组织总会执行会长兼秘书长苏建东
世界无人机大会秘书长杨鹏介绍大会筹备情况
世界无人机大会主席、欧洲科学院院士、深圳市无人机行业协会创会会长杨金才，北京大学教授、国际院士科创中心首席信息科学家、联合国科技委世界数字技术院专家委专家、俄罗斯自然科学院外籍院士李挥，国家精准农业航空施药技术国际联合研究中心副主任陈盛德、深圳市社会组织总会执行会长兼秘书长苏建东分别致辞，中国航空器拥有者及驾驶员协会秘书长陈国华视频致辞，世界无人机大会秘书长杨鹏介绍大会筹备情况。
出席会议的嘉宾还有：深圳市保安协会会长、深圳市公安局原副局长曲晓顺，中山市工业和信息化局副局长邓玉武，山东理工大学教授王十周，哈尔滨工业大学教授诺泍德，深圳技术大学城市交通与物流学院院长付朗兹，工业和信息化部电子第五研究所杨剑锋博士，世界数字技术院元宇宙委员会（筹）秘书长、中国民协元宇宙工委创办人及秘书长、天大工业元宇宙联合研究中心首席生态官吴高斌，深圳市微波通信技术应用行业协会秘书长贺英，深圳市塑料协会会长刘波，云南省无人机协会创会会长朱俊坤、执行会长周玲，贵州省民用无人机行业协会会长刘春江，鞍山市民用无人机协会会长张铭怀，中山市无人系统及智能机器人产业协会（筹） 副会长王启斌，亚洲太平洋安保协会原国际主席、世界无人机联合会印度分会会长伊宝新，亚洲太平洋安保协会国际副主席、韩国安防协会会长董重泳，亚保协韩国分会会长董重泳，亚洲太平洋安保协会秘书长吴鸿泞，亚洲太平洋安保协会国际审计师王世芬，亚洲太平洋安保协会马来西亚分会副会长威廉·史蒂文森，亚洲太平洋安保协会马来西亚分会副会长贾汉基尔，亚洲太平洋安保协会韩国分会副会长尹五重，世界无人机联合会伊朗分会会长哈利勒，柬埔寨无人机联合会筹备委员会会长陈盛。
本次大会由中国电子信息行业联合会、中国民用机场协会、中国航空器拥有者及驾驶员协会、中国信息协会、中国国际经济技术合作促进会主办，深圳市无人机行业协会、深圳市安全防范行业协会、深圳市智能交通行业协会、深圳市智慧城市产业协会、深圳市中安无人系统研究院承办，得到了深圳市商务局、深圳市工业和信息化局、深圳市交通运输局、深圳市贸促委、深圳市工商联、深圳市科学技术协会和世界无人机联合会、国际精准农业航空学会、国际无人系统控制协会、国际航空保安协会等国内相关主管部门和国际行业组织的大力支持。大会将持续深入拓展无人机系统的创新应用，推动低空经济健康有序发展。
大会秘书长杨鹏介绍：本届大会预计有110多个国家和地区的万余名行业专家、学者、企业家参会，围绕无人机与低空经济、低空数字交通、低空飞行服务、evtol技术创新与应用、低空空域开放与管理、物流应急无人机、人工智能机器人、载人无人驾驶航空器、低空飞行汽车、低速无人车、水域无人系统等主题，设置了30多场平行论坛和60多场产品技术交流会。四百多位在各自领域享有盛誉的学者及无人系统知名专家、企业家齐聚一堂，通过主题报告、主旨演讲或圆桌会议分享等形式，共同探讨低空经济发展与无人系统的智能化应用、产业落地和未来发展趋势。
与此同时，国内外近五百家企业将携带四千多架（台）无人机系统装备新产品进行展示。大会连续三天通过“主题大会、ag凯发旗舰厅的产品展示、技术交流、竞速比赛”等活动，打造一场推动低空经济创新发展的大会。
2010年，国务院印发《深化低空空域管理体制改革意见》，2014年《低空空域使用管理规定(试行)》征求意见稿将低空定义为真高1000米以下，并对部分地区的低空空域管理进行试点改革。2021年2月，低空经济首次写入《国家综合立体交通网规划纲要》，2023年12月，中央经济工作会议把低空经济确定为战略性新兴产业。
低空经济产业是以低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性产业形态，包括低空飞行器制造、低空基础设施建设、低空运营服务、低空飞行保障。无人机作为低空经济的主导产业，年均增长率超过20%，正在成为国民经济一个新的增长点；为社会公共服务提供新手段，可有效支撑政府治理能力和治理体系现代化建设；为区域经济发展提供新空间，优化区域经济布局，推动区域经济的立体化发展。
深圳作为低空经济发展先行先试的城市，在低空基础设施建设率先发力，出台《深圳市低空经济产业创新发展实施方案（2022-2025年）》；推进低空智能基础融合设施建设，推动构建支撑低空经济的设施网、空联网、航路网、服务网“四张网”；支持企业开展无人机末端智能配送、旅游景区航线、生物制剂运输服务等试点，同步建设无人机空管服务系统。积极引进大型无人机研发、制造、应用企业，做大做强低空经济蛋糕。
未来10-20年内更是无人机发展的黄金时期，无人机市场需求日益扩大，高新技术的不断突破，蕴含巨大的发展空间。有专家预测，到2030年，我国低空经济产业产值达到2-3万亿元。
evtol（电动垂直起降飞行器）成为低空经济发展的新起之秀，正在快速推进商业化。现在，高度发达的铁路和民航系统基本解决了远距离城市间的客货运输需求，然而，在城市内部、城乡或城际之间，人们向往更加安全、高效、便捷且环境友好的交通运输方式。近年来，evtol作为新兴交通工具，有望快速推进空中交通商业化进程。同时，伴随国内空中交通管理体系和适航管理法规逐渐完善，国内一批evtol企业迅速崛起，亿航、小鹏、峰飞、沃飞、时的等十几款evtol产品面世并试航，其应用前景广阔，除了融入地面交通运输体系外，也可以在应急救援等方面广泛应用。
在5月即将开启的“低空经济和无人机展览会”，一些企业的产品将亮相并参加国际无人驾驶航空器低空飞行表演。空中交通新蓝海，evtol 市场御风起！城市空中交通（uam）是未来evtol重要落地场景之一，而中国将是全球最大的城市空中交通市场，预计到2040年中国市场将占到全球evtol市场规模的20%-25%。随着我国新型城镇化建设的不断推进，人们对出行效率和体验的要求不断提高，evtol在解决城市交通拥堵、缩短出行时间等方面将发挥重要作用。同时，evtol在应急救援、医疗急救、物流运输等领域也有广阔的应用前景。据有关机构预测，2026年全球evtol市场规模将达619亿美元，2040年将高达1.5万亿美元。
大会主席杨金才介绍，无人机已经成为低空经济发展的重要支撑。大力促进低空经济发展，不仅有利于拓展市场空间，更是推动高质量发展的内在需求。低空经济既承续了传统通用航空业态，又融合了以无人机为支撑的新型低空生产服务方式，依赖信息化、数字化管理技术赋能，形成了一种容纳并推动多领域协调发展的极具活力和创造力的综合经济形态。
目前，无人机在应急救援、物流运输、农林植保、电力巡检、森林环保、防灾减灾、地质气象、城市规划管理等多行业应用，成长空间巨大。要实现低空经济更好地发展，低空开放是必然趋势。建设城市低空天路网，支撑无人机应用规模化、商业化发展，以无人机为代表的低空经济也被期待成为拉动社会经济增长的新引擎。
统计显示，截至2023年底，全国无人机运营企业1.8万多家，年产值达到1520亿元，注册无人机101万架，无人机数量比2022年增长60.9%，飞行约2000万小时。其中，深圳市无人机企业1730多家，产值960亿元。
随着物联网技术的快速发展，无人系统产品已为海陆空全空间一体化的产业链提供服务。无人机、无人车、无人船、机器人等密切协作，从而发挥各自优势，达到取长补短的作用，形成了以无人机、无人车为代表的新型供应链体系，朝着智能化方向发展。伴随互联网技术的进一步发展，万物联网将使人们的生产和生活逐渐与无人系统产品更加紧密地融为一体。
深圳国际无人机展览会经过八年的积淀传承和创新提升，成为我国无人机行业开展科技经贸交流的重要活动，成为展示全球最新无人机、无人系统、无人车、无人船等海陆空一体化产品，传播前沿技术，发布产业政策信息，促进国际交流合作的专业化、国际化的标志性品牌展览会，在国内外产生了广泛的影响。
本届展会新增国际低空经济与无人系统板块，吸引了各地政府相关部门积极参与，国内外参展商和与会者报名积极。三万平方米的展览面积、五百家中外无人机企业的4000多架（台）无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇（船）、热气球、无人伞翼机、扑翼式微型无人机、无人车、智慧机器人、水下潜行器以及上下游配套产业产品悉数精彩亮相。同时，为了鼓励创新，组委会设立了贡献奖、小巨人奖、独角兽、设计奖。
2024第八届无人机大会战略合作签约仪式
董事长黄飞建与世界无人机大会主席、欧洲科学院院士、深圳市无人机行业协会创会会长杨金才合影
参展知名企业（部分名单）包括：亿航、小鹏、沃飞长空、峰飞、丰翼科技、京东物流、大疆创新、联合飞机、华科尔、科比特、大智无疆、哈瓦国际、科卫泰、中科灵动、大漠大、高巨创新、成都纵横、成至智能、蜂巢航宇、时代星光、道通智能、深圳智航、品灵电子、启飞科技、普宙、一电科技、一飞智控、睿深光电、格瑞普、锦程航空、飞宇、飞马、飞米、t-motor、浩孚、复亚智能、大有万联、慧明捷、星逻智能、通航天下、华之翼、极客桥、特金无线、大翼航空、艾普拉斯、众合航空、天峋创新、高芯、禾启智能、宸芯、天太、阿尔比斯、晨晶电子、豪克、翔拓航空、云轮智能、理工全胜、云圣智能、空安信息、荷里博、览众科技、远传融创、智飞、永悦智能、世豹、理工全盛、汉飞鹰、云卓科技、雷迅创新、思翼科技、火萤、九天创新、大通、迈得机电、中通华软、翼航、安卫普、诚进、小德动力、华迈、永航新源、海太克、潜行创新、鳍源、吉影、新宏新、南祥航空、龙翼航空、天空创新、卓尔航空、金航、光之翼、华夏盛、好盈、因诺、探索鹰、浩翔、深之蓝、天源欧瑞、拓扑联创、斯威普、博鹰通航、凌飞航空、可飞、栖云通航、艾迈斯、维特动力、百纳智航、易酷航空、中航通、斯凯孚、智欧、三青鸟、舞空智能、司南导航、新益凯、帕格、和峰、重庆华创、飞奥、酷芯微、立刻飞、帆陌、氢航、赛尔、万勋、飞图、翼飞、中科云图、杰能世科、历正科技、黑蜻蜓、日本化药株式会社、山东龙翼、傲睿尔、希诺麦田、科翔、天羽航、埃洛克、珠海汉格、极限、太仓高新区等。
来源：国际无人系统
